Blogok
Primož Roglič, aki elhárította az újabb káoszt, a második felvonásban, a 17. másodpercben már a rúd címét birtokolja, miközben visszatér, hogy visszanyerje új zöld mezét. Mads Pedersen (Lidl-Trek) még sportfogadási előrejelzési oldalak egy napig használta a rózsaszínt, de a hétfői első nyílt szemináriumon valószínűleg feladja, hogy a Giro-ra készüljön. Del Toro meggyőzően legyőzi Carapazt a sprintben, így megszerezte a második helyet, miután a többi GC-versenyző 24 perccel később átlépte az új pályát. Carapaz végül folytatta a fellángolást a sprintben, amit Simon Yates és Del Toro könnyedén elfojtott, akik Gee-t és UAE-t irányították. A Purple Bull versenyzője, Pellizzari hozzátette, hogy a GC előtti utolsó szemináriumon még mindig szívesen ment volna tűzijátékkal az utolsó emelkedőre. Mivel már csak kevesebb mint 30 km volt hátra a Biella és Champoluc új, hasadékos hírnevét bontogató szakaszán, az új Giro a végsőkig küzdött a szünet és a lemorzsolódás szakaszában lévő, valójában csökkenő GC-helyezés közötti kiváló küzdelem miatt.
Hatodik fázis: Torre del Lago Puccini – Rapolano Terme, 180 kilométer: sportfogadási előrejelzési oldalak
A legújabb kvartett 17 másodperces előnnyel vezet a mezőny előtt, de több kerékpáros is üldözi őt. Az állami kezdő talán kissé megijedt, de a kerékpárosok hamarosan felfedezik az új zászlót. A jelenlegi 11. szakasz általában 3800 méternyi emelkedőt tartalmaz, de a legnagyobb próbálkozás, az új 13,8 km-es, 8,8%-os Passo San Pellegrino több mint 90 km-re van a célvonaltól. Nem valószínű, hogy a sprinterek közé kerülsz, mivel a verseny szervezői, az ASO, körülbelül három montmartre-i emelkedőt adtak hozzá a szakasz végéhez. Ma reggel történt némi fejlemény a Giro-ról, mióta a Journey de France felfedte a párizsi utolsó szakaszának részleteit.
- Milan, az új olasz sprinter, amely a legújabb csatában három szakaszt is megnyert, egy gépesített témát kapott, és az utolsó kör elején le kellett cserélnie a motorját.
- Mathias Vacek (Lidl-Trek) és Chris Harper (Jayco-AlUla) üldözték őket, akik a vezetőség és az üldöző között voltak a nulla ember házban.
- Ahol gyorsan közeledik néhány nagy lejtő, az Egyesült Arab Emírségek Pártja, az Emirates XRG több mint oszlopot állított fel, így átgázolhattak.
Aztán 19 kilométernél máris nyilvánvalóvá vált a célvonalon, hogy megszerezze közösségük harmadik Giro szakaszgyőzelmét. Továbbá az olasz Lorenzo Fortunato megkapta az új kékes pöttyös dombos mezt, egy olyan versenyt, amelyet közvetlenül a kitörés után irányított a szinte végig dombos szakaszon. Carapaz a GC kategórián kívülre lépett az emelkedő felénél, de Del Toro gyorsan segített átvenni az irányítást, és az erős páros éket vert egy másik GC-versenyzőnek.
Jay Vine iszonyatos sebessége elég volt ahhoz, hogy megszabaduljon néhány új nehézsúlyú sprintertől, és akár egy ideiglenes szétválást is kikényszeríthetett volna, de ez nem volt elég a fő versenyzők számának csökkentéséhez. Pedersent komoly kihívásnak szánták a szerdai Giro-kupac utolsó felvonásában. Kevesebb mint pár kilométerrel a vége előtt Del Toro felzárkózott Carapaz elé, és amikor megelőzte, sikerült távol tartania magát a rúgástól. És a Le Motte-tól távol eső versenyen Del Toro saját támadásával válaszolt – egy olyan lépéssel, amivel Carapazra fogsz vadászni.
Az új olasz versenyző hatékonyan teljesítette a túrát, és maximális pontszámot szerzett az oldalirányú emelkedőn, de aztán felállt, hogy megvárja a mezőnyt, miközben a vezetők boxutcája több mint három teljes percre emelkedett 150 km-rel a vége előtt. Az új holland versenyző egyedül indult, de Enzo Paleni (Groupama-FDJ) felől érkezett, mivel a mezőny kompenzálta a hátrányát, és láthatóan örültek a többieknek, hogy napközben emelkedhetnek az ösvényen. „A nedves pályák kissé csúszósak. Mivel az új macskaköveknek már néhány kilométert kellett megtenniük, tudjuk, hogy nagyon fontos volt az előre kerülni” – tette hozzá a férfi. „Szükségem volt az új üldözés vezetésére is, és a kitörésnél is követhettük egymást. Végül azonban sikerült néhány csapattársunknak is helyet szereznünk, és ők nagyszerű munkát végeztek.”
A mezőny elakadt
Warbasse igyekezett Maestri mellett fellépni, hogy legalább egy jó dobogós helyezést biztosítson, de mivel Denz semmilyen visszaesést nem mutatott, a szakaszon nagyobb befolyás gyakorlása szinte lehetetlen feladat. A legfontosabb, hogy Van Aert, Pedersen és Jr. Groves csapatai a szakaszvezetők belső csoportját képviselték, ami azt jelentette, hogy a legnagyobb sprintcsapatok nem voltak felelősek az üldözésért. Nicolas Prodhomme megmentette az új Girót a Decathlon-Ag2r Los Angeles Mondiale számára a támadásoktól a dátum fő kitörésénél az utolsó előtti emelkedésen, hogy segítsen az új szakaszgyőzelmet 58 perccel az új GC üldözők ellen. Az új, 21 éves amerikai csapat megtört, de keményen küzdött, hogy szorosan megtartsa zöld trikóját, miután egy nagy, nehéz Alpok-szintű emelkedő után a versenyre lépett.
Giro d'Italia: Mads Pedersen legyőzte Wout van Aertet, így megnyerheted az első szakaszt és megszerezheted az első zöld trikót
Bilbao valami igazán egyszerűt hoz, több mint egy perccel a lemaradás után már az első ellenőrzésen is túl lesz. Affini felveszi a Visma-Lease a great bike egyik jól ismert bukósisakját. Az esztétika ellenére ez segített a leggyorsabb sisakot elérni.
Állomás és szakaszok
De Bondtnak nagyon kellett keresgélnie a felfelé vezető szakaszon, és most fintorog, amikor felmászik a versenyre. A következő egyenesen hátulról olyan sprinterek, mint Kaden Groves (Alpecin-Deceuninck), Milan Fretin (Cofidis) és Sam Bennett (Decathlon-Ag2r-Los Angeles Mondiale) estek el. A legújabb hírnév, a lenyűgöző hírek és a legfrissebb hírek a tavalyi év első nagy koncertturnéjáról származnak. A Decathlon AG2R Los Angeles Mondiale versenyzője, Geoffrey Bouchard is az új versenyzők között van az első helyen. A 22 éves Francesco Busatto a legjobb fiatal versenyző címéért küzdött a következő futama után. Pedersen szintén a verseny első magas ciclamino-jában végzett a pontverseny élén.
Vége
Yates – aki hét évvel ezelőtt megnyerte az új Vuelta a Espanát – szombaton a harmadik helyen végzett Chris Harper és Alessandro Verre mögött, de végül egy klinikai szólótámadással megelőzte Del Torót. A kifutópályán Rivera továbbra is magasan tartotta a tempót, Bernal átvette az irányítást, míg Van Aert Del Toro a kezében volt. Mögötte Mathias Vacek (Lidl-Trek) és Chris Harper (Jayco-AlUla) zárkóztak be a vezetők és az első üldöző közé. Roglič a második helyen végzett Pidcock, Derek Gee (Israel-Largest Technology) és Storer mögött, mivel a maglia rosa verseny majdnem három teljes percet vesz igénybe, ami miatt Ulissi veszélyben van az új trikó leadásától.